Será que vale a pena um passeio de barco no glaciar Perito Moreno durante um dia inteiro

Nas palavras do próprio parque, certas viagens de barco no Lago Argentino são a única forma de chegar ao coração do Los Glaciares.⁸ O Upsala, que a lista de barcos do parque classifica como o maior dos seus glaciares, e o Spegazzini, que considera o mais alto, ficam no fim dos braços que nenhuma estrada percorre.⁷ O folheto do parque, por sua vez, designa o Viedma como o maior glaciar da Argentina.⁹ A partir de El Calafate, a viagem de barco é a forma prática de ver qualquer um deles.

O Puesto Las Vacas, onde a viagem de dia inteiro desembarca para uma curta caminhada, fica num canto remoto do parque sem acesso por estrada, segundo o operador; chegas de barco ou não chegas de todo.¹ A listagem menciona ainda uma Parede de Nidificação de Condores no percurso, e o parque inclui o condor-andino entre as suas aves, por isso leva uns binóculos na viagem de regresso.¹⁰ Ver um condor a planar na corrente ascendente acima de um penhasco é uma cena que não vais captar numa plataforma de observação.

Depois há os icebergs. A viagem de regresso desce pelo Canal de los Tempanos, o canal de gelo flutuante, em direção à face norte do Perito Moreno. Pelas passarelas vês a frente do glaciar; no barco observas os blocos que já se desprenderam e flutuam no lago, azuis e esculpidos, por vezes tão perto que os ouves ranger.

Medido pelo relógio, o dia completo é longo. Segundo os dados do operador, são 8 horas a bordo, com embarque às 8:30 e regresso às 17:00.¹⁸ Essas horas incluem salas climatizadas, decks abertos, um bar e uma sala de jogos para crianças no catamarã, por isso o tempo entre glaciares não é tempo perdido.^19,15 Nas águas abertas entre os braços do lago é onde comes, te aqueces e falas com o guia, e onde a dimensão do lago te impressiona.

Medido pela conta, a viagem situa-se no meio do mercado de passeios lacustres. Os concorrentes oferecem dias completos a partir de $243 e de $280, enquanto uma viagem pelo canal do Upsala começa desde $329. Face a isso, a nossa tarifa é competitiva pelo percurso que cobre. Lembra-te de que a taxa do parque é adicional em todos os casos.¹²

O que faz disparar a conta são os extras. O operador cobra um menu Premium de 4 pratos com bebidas por ARS 320.000 e um desembarque nas passarelas com regresso à cidade por ARS 105.000.^20,21 Nenhum dos dois é necessário para aproveitares o dia. Se o orçamento estiver apertado, opta pelo lugar normal, leva um bom casaco e poupa para um segundo dia nas passarelas.

Quem não gosta de passar longas horas num barco deve pensar duas vezes. Um dia completo a bordo é demasiado para crianças pequenas, para quem sofre de enjoo e para viajantes que preferem caminhar a observar. Se fores um deles, opta por um passeio curto na frente do glaciar e pelas passarelas, ou pela caminhada no gelo, e guarda a tua energia para terra.

Os viajantes que querem tocar no gelo, não apenas vê-lo, vão encontrar mais numa caminhada no gelo. O parque descreve percursos no Perito Moreno com crampons e guias especializados, com opções adaptadas ao teu nível de preparação física.¹³ Um dia de caminhada no gelo e barco começa desde $399 e inclui 30 minutos de navegação para chegar ao gelo. Os crampons, os guias e a caminhada em si são o ponto alto desse dia, e o barco é apenas o meio de acesso.

E quem tem pouco tempo deve ser honesto consigo próprio. Com apenas um dia em El Calafate, o Perito Moreno por estrada é a escolha mais segura: funciona o ano todo, o acesso tem horários fixos, e perder o barco não é perder o glaciar.¹⁴ O dia completo no lago recompensa quem tem um dia extra atrás, caso o vento decida mudar.