Vale la pena una gita in barca di un giorno intero sul ghiacciaio Perito Moreno?

Come scrive lo stesso parco, alcune traversate su Lago Argentino sono l’unica via per raggiungere il cuore di Los Glaciares.⁸ L’Upsala, che la lista delle imbarcazioni del parco definisce il più grande dei suoi ghiacciai, e lo Spegazzini, che lo stesso elenco indica come il più alto, si trovano alla fine dei bracci che nessuna strada percorre.⁷ Il dépliant del parco, dal canto suo, nomina il Viedma come il ghiacciaio più esteso dell’Argentina.⁹ Da El Calafate la crociera è il modo più pratico per vederli entrambi.

Puesto Las Vacas, dove la giornata intera approda per una breve passeggiata, si trova in un angolo remoto del parco senza strade d’accesso, secondo l’operatore; ci si arriva solo in barca o per niente.¹ L’annuncio cita anche una Parete di Nidificazione dei Condor lungo il percorso, e il parco annovera tra i suoi uccelli anche il condor delle Ande, quindi tieni il binocolo a portata di mano all’andata.¹⁰ Vedere un condor che plana sulle correnti sopra una rupe è uno spettacolo che non si può ammirare da una piattaforma panoramica.

Poi ci sono gli iceberg. Il tragitto di ritorno scende lungo il Canal de los Tempanos, il canale delle acque galleggianti, verso il versante settentrionale del Perito Moreno. Dalle passerelle si osserva la fronte del ghiacciaio; dalla barca invece si vedono i blocchi già staccatisi che galleggiano sul lago, blu e scolpiti, talvolta così vicini da sentirli scricchiolare.

Se misuri in ore, la giornata intera è lunga. Secondo i dati dell’operatore sono 8 ore a bordo, dall’imbarco alle 8:30 al rientro alle 17:00.¹⁸ Quegli orari comprendono saloni climatizzati, ponti aperti, un bar e un’area giochi per bambini sul catamarano, quindi il tempo tra un ghiacciaio e l’altro non è sprecato.^19,15 È in acque aperte, tra i bracci del lago, che mangi, ti riscaldi e parli con la guida, e dove ti rendi conto della vastità del lago.

Se misuri in euro, la crociera si piazza al centro del mercato lacustre. Le rivali a giornata intera partono da $243 e da $280, mentre una crociera sul canale dell’Upsala parte da $329. Rispetto a queste, la nostra tariffa è competitiva per i luoghi che tocca. Ricorda che la tassa di ingresso al parco si aggiunge a tutte.¹²

A far lievitare il costo sono gli extra. L’operatore chiede 320.000 ARS per un menu Premium Lounge da 4 portate con bevande e 105.000 ARS per uno sbarco alle passerelle con ritorno in città.^20,21 Nessuno dei due è indispensabile per godersi la giornata. Se il budget è stretto, accontentati del posto standard, porta una giacca pesante e usa i risparmi per una seconda giornata alle passerelle.

Chi non ama le lunghe giornate in barca deve pensarci bene. Una giornata intera a bordo è troppo per i bambini piccoli, per chi soffre di mal di mare e per i viaggiatori che preferiscono camminare a guardare. Se sei tu, scegli una breve escursione in barca di fronte al ghiacciaio e le passerelle, o il trekking sul ghiaccio, e riserva le energie alla terraferma.

Chi vuole toccare il ghiaccio, non solo vederlo, troverà di più in un trekking sul ghiaccio. Il parco descrive le camminate sul Perito Moreno con ramponi e guide specializzate, con opzioni calibrate sulla tua forma fisica.¹³ Una giornata trekking-e-barca parte da $399 e include 30 minuti di navigazione per raggiungere il ghiaccio. I ramponi, le guide e la camminata stessa sono il vero scopo di quella giornata, e la barca è solo il mezzo per arrivarci.

E chi ha poco tempo deve essere onesto con sé stesso. Con un solo giorno a El Calafate, il Perito Moreno in pullman è la scelta più sicura: funziona tutto l’anno, il corridoio ha orari fissi, e perdere una barca non significa perdere il ghiacciaio.¹⁴ La giornata intera sul lago premia chi ha un giorno extra a disposizione, nel caso il vento decida di giocare d’astuzia.